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电动三轮车导致的交通事故是否应当在交强险范围内优先赔付
(2018-12-28 14:33:57)
 
    2017年7月份,王某骑电动三轮车在道路上行驶,经十字路口时与骑人力三轮车的付某想撞,导致付某受伤。关于赔偿问题双方协商未果,因此进入诉讼程序。王某电动三轮车未挂牌无保险,付某要求王某在交强险范围内优先赔付,是否合理合法?

    因电动三轮车目前尚未列入我国国家产品目录,也未列入国家发改委公布的机动车目录,公安机关就电动三轮车在发生交通事故时纳入机动车管理范畴进行处理,仅是在行政领域依据行政规章对发生交通事故的超标电动自行车所作出的认定。在实践中,电动三轮车不可能像机动车一样登记上牌、领取驾驶证、投保交强险,且我国市场上生产和销售的电动自行车大多为超标电动自行车。我国实行交强险制度,就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,以提高第三者责任险的投保面,在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障,其初衷是为了保障交通事故中弱势群体的利益,由保险公司向第三方的人身财产损失提供补偿,而电动三轮车在现实中无法投保交强险,也就不能由保险公司转嫁交强险限额内的风险,故不能苛求无法投保交强险的超标电动自行车在交强险赔偿责任限额内先行赔付。电动三轮车无法投保交强险就并非投保义务人主观意愿所致,而是客观原因造成的,则该种未投保状态不具有“可责难性”,即电动三轮车无法投保交强险并非车辆所有人或使用人的过错,根据民法的归责原则,不应据此加重其民事责任,而应按照事故双方的过错比例确定赔偿责任。

                         —据山东世纪星律师事务所李秀巧律师提报


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